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吹膜機的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)說明

編輯日期:2018/5/28 11:25:31作者:金虎機械

新聞閱讀

吹膜機的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)說明

一:生產(chǎn)流程及生產(chǎn)原理

將干燥的聚乙烯粒子加入下料斗中,,靠粒子本身的重量從料斗進入螺桿,,當(dāng)粒料與螺紋斜棱接觸后,旋轉(zhuǎn)的斜棱面對塑料產(chǎn)生與斜棱面相垂直的推力,,將塑料粒子向前推移,,推移過程中,由于塑料與螺桿,、塑料與機筒之間的摩擦以及粒子間的碰撞磨擦,,同時還由于料筒外部加熱而逐步溶化,。熔融的塑料經(jīng)機頭過濾去雜質(zhì)從模頭??诔鰜?,經(jīng)風(fēng)環(huán)冷卻、吹脹經(jīng)人字板,牽引輥,卷取將成品薄膜卷成筒,。


二:主要結(jié)構(gòu)
主要由擠出機,、機頭、模頭,、冷卻裝置,、穩(wěn)泡架、人字板,、牽引輥,、卷取裝置等組成.
1:擠出機,擠出機主要由螺桿、機筒加料斗,,減速及驅(qū)動電機組成,,驅(qū)動電機采用電磁調(diào)速電機(也可用變頻普通電機),通過皮帶傳動帶動減速器使螺桿在機筒中作旋轉(zhuǎn)運動,;使其料斗塑料顆粒在外部加熱的情況下熔融的塑料經(jīng)三通過濾從模頭??跀D出來。
2:三通,由過濾網(wǎng),、過濾板,、三通壓蓋三部分組成,
3:模頭,
4:冷卻裝置,由冷卻風(fēng)環(huán),、風(fēng)管,鼓風(fēng)機等組成,,
5:牽引,由牽引架、人字板,、牽引輥,、卷取機構(gòu)及牽引電機等主要部件組成
6:電器控制部分,一般機組都配有機組操作柜,由總鈕按通總電源,打開電機總開關(guān),可分別通過分鈕開關(guān)控制機身及三通,口模各鈕電熱,其中關(guān)鍵部分兩組線圈采用熱電偶自動測溫與自動控溫,正常生產(chǎn)過程中,溫度可自動控制,以確保生產(chǎn)過程穩(wěn)定、可靠,。


三: 操作程序

開機前的準(zhǔn)備工作及注意事項:
1,、檢查機組安裝工作是否按要求安裝好,檢查各螺栓緊固良好,。

2,、檢查和加好減速箱,空壓機內(nèi)的潤滑油,,檢查各機械傳動部件的潤滑情況,。

3、對電源,、電器部分進行檢查,,各機件應(yīng)有安全接地,。

4、料筒內(nèi)沒有充滿塑料,,充滿塑料而溫度未達要求,,禁止啟動。

5,、檢查下料內(nèi)不能有異物,,原材料中不得有鐵屑或其它不合要求的物料混入。

6,、對材料要求應(yīng)干燥,,否則應(yīng)進行預(yù)干燥。

7,、檢查本機組加熱系統(tǒng)和測溫系統(tǒng)完好,。

8、開機過程中,,無關(guān)人員應(yīng)離開,,要防止物料局部過熱沖出灼傷,要防止皮帶和混筒扎傷,,要防止頭發(fā),、衣物被卷取進去。

正常開車步驟:

1,、加熱擠出機機身,、機頭、模頭,、控制各點溫度在指標(biāo)以內(nèi),。

2、如久停后開車,,各點加熱溫度達指標(biāo)范圍后還需恒溫10—30分鐘,,如停車半小時內(nèi)開車,不需恒溫,。

3,、啟動空壓機,貯氣缸壓力6—8kg/cm時停下備用,。

4,、根據(jù)薄膜折徑,厚度要求與擠出機生產(chǎn)能力進行加工,,估算牽引速度和穩(wěn)泡直徑,。

5、各點溫度達指標(biāo)符合要求后,穿戴好勞保用品,,按順序啟動牽引機,、鼓風(fēng)機、擠出機,。

6,、模口出料均勻一致時,,即可戴好手套緩慢提拉管坯,,同時將管坯端頭封閉,微開進氣調(diào)節(jié)閥,,使之從芯棒中心孔吹入少量壓縮空氣,然后小心地引過穩(wěn)泡架,、人字板,,并穿入牽引輥、導(dǎo)輥直至卷取,。

7,、檢查各處薄膜厚度、寬度,,并加以調(diào)節(jié),,使之達到要求。

四:不正常情況原因及處理辦法

不正?,F(xiàn)象產(chǎn)生原因解決辦法

拉不上牽引
1,、機頭溫度過高或過低
2、單邊厚薄相差較大
1,、調(diào)整機關(guān)溫度
2,、調(diào)整單邊厚薄

泡管歪斜
1、機身,、口模溫度過高
2,、邊接器溫度過高
3、薄膜厚度不均勻
1,、適當(dāng)降低機身,、口模溫度
2、適當(dāng)降低邊接器溫度
3,、調(diào)整薄膜厚度

有白點或焦粒
1,、原料中有雜質(zhì)
2、過濾網(wǎng)破裂
3,、聚氯乙烯混料不均勻
1,、原料過篩
2、調(diào)換過濾網(wǎng)
3、嚴(yán)格控制捏合,、造料工藝
4,、薄膜表
面發(fā)花
1、機身或口模溫度過低
2,、螺桿轉(zhuǎn)速太快
3,、螺桿溫度過高或過低
4、聚乙烯配方不合理
(鉛鹽穩(wěn)定劑過多或耐寒塑劑過多)
1,、適當(dāng)升高機身或口模溫度
2,、適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速
3、調(diào)理螺標(biāo)冷卻介質(zhì)流量
4,、改進配方
5,、薄膜厚度不均勻
1、機頭設(shè)計不合理
2,、芯棒“偏中”變形
3,、機頭四周溫度不均勻
4、吹脹比太大
5,、冷卻不均勻
6,、壓縮空氣不穩(wěn)定
1、修改機頭工藝參數(shù)
2,、調(diào)換芯棒
3,、檢修機頭加熱器
4、改小吹脹比
5,、調(diào)節(jié)冷卻介質(zhì)流量
6,、檢修壓縮泵

皺折

1、機頭安裝不平
2,、薄膜厚度不均勻
3,、冷卻不夠或不均勻
4、夾板或牽引輥與機頭中
心未對準(zhǔn)
5,、夾板夾角太大
6,、牽引輥的松緊不一致
7、卷取張力不恒定
1,、校正機頭水平度
2,、調(diào)整薄膜厚度
3、調(diào)整冷卻裝置或降低線速度
4,、對準(zhǔn)中心線
5,、減小夾板夾角
6、調(diào)整牽引輥
7,、調(diào)節(jié)摩擦力大小


五:檢查與設(shè)備保養(yǎng)

1,、檢查溫度自控完好,,加熱電器完好,注意及時調(diào)節(jié)各點加熱溫度在指標(biāo)范圍之內(nèi),。

2,、檢查牽引速度,控制薄膜厚度,。

3,、觀察調(diào)整薄膜厚度的均勻,折徑符合標(biāo)準(zhǔn),。

4,、檢查空氣貯氣缸壓力,不能過高,,但應(yīng)有備用壓力,。

5、檢查控制原料配比并混合均勻,。

6,、檢查原料無雜質(zhì),特別是應(yīng)及時用磁鐵檢查鐵器混入,。

7、檢查減速箱位和空壓機氣缸潤滑油潤滑情況,。

8,、定期檢查各運轉(zhuǎn)電機溫升和機械傳動情況。